Mittelgroße Gleichstrommotoren der Z-Serie


Überblick
Der Gleichstrommotor der Z-Serie ist ein neu entwickeltes und aktualisiertes Produkt unseres Unternehmens. Das neue Design zeichnet sich durch hohe Ausgangsleistung, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen, hohe Effizienz, hohe Zuverlässigkeit und gute Sicherheitsleistung aus.
Übersicht der technischen Daten
| Leistungsbereich | 100-1600 kW |
| Bemessungsankerspannung | 220-660V |
| Erregung | Er li |
| Schafthöhe | 355 bis 710 mm |
| Geschwindigkeit | Bis zu 3000 U/min |
| Schutzgrad | IP23, IP44 und IP54 |
| Strukturtyp | IM B3, IM B35 usw |
| Kühlart | IC06 / IC17 / IC37 /IC W37 A86 |
| Statordesign | Siliziumstahlbleche werden zusammenlaminiert |
| Konform mit Standards | IEC, DIN, GB |
Kurze Beschreibung
Kundenvorteile
Es zeichnet sich durch hohe Ausgangsleistung, großes Drehmoment und einstellbare Geschwindigkeit aus
Es verfügt über ein VPI-Vakuum-Druck-Isoliersystem der Klasse F-, das einem kurzzeitigen Überlastbetrieb standhält
Durch hohe Effizienz wurde ein geringer Verlust erreicht
Durch den Einsatz eines optimierten Stromumlaufsystems wurde eine lange Bürstenlebensdauer erreicht
Typische Anwendungen
Kaltwalz- und Warmwalzwerke in großen-metallurgischen Industrien
Große-Innenmischer für die Gummi- und Kunststoffindustrie
Kohlemühlen im Bergbau
· Hebezeug zur Wasserkrafterzeugung
· Großes Gebläse
Strukturcharakter
A. Da der Rahmen aus einer kantigen, dünnen Stahlblechstruktur besteht, hat der Motor ein kleines Volumen, ein geringes Gewicht und kann von einer siliziumgesteuerten Gleichrichterquelle angetrieben werden. Gleichzeitig weist es eine gute Kommutierungsleistung auf, falls eine plötzliche Änderung des Laststroms auftritt. Die Isolationsbehandlung von VPI, die auf den integrierten Stator und Rotor angewendet wird, sorgt dafür, dass die Wicklungen eine gute Feuchtigkeitsbeständigkeit, mechanische Festigkeit und isolierende Wärmeleitfähigkeit aufweisen. Der aus Siliziumstahllamellen bestehende Ankerkern weist eine gute magnetische --Leitfähigkeit auf. Es werden Wälzlager mit Betriebsölkonstruktion eingesetzt. Die Motorisolierung ist Klasse H.
B. Die Montage der Motoren entspricht den Symbolen für Bauarten und Montageanordnungen rotierender elektrischer Maschinen gemäß GB 997 und IEC 34-7.
C. Für den Motorschutz dieser Serie werden IP 23 und IP44 verwendet, die dem Standard der Klassifizierung der Schutzgrade von Gehäusen für rotierende Maschinen gemäß GB 4942-1 und IEC 34-5 entsprechen. Für die Kühlung dieser Motorenserie werden IC06, IC17, IC37 und ICW37A86 verwendet, die den in GB 1993 und IEC34-6 festgelegten Standards für Methoden zur Kühlung rotierender Maschinen entsprechen. Andere vom Kunden geforderte Schutz- und Kühlungsarten können ausgehandelt werden. Der standardmäßige Kühlluftauslass befindet sich auf der Seite des Antriebsendes (Ende ohne Kommutator).
Elektrische Leistung
1. Kontinuierliches Arbeitssystem (S1) wird angewendet.
2. Die Standard-Nennspannung der Motoren dieser Serie beträgt 220 V, 330 V, 440 V, 550 V und 660 V. Die Spannung, die über den oben genannten Bereich hinausgeht, kann bei der Bestellung ausgehandelt werden.
3.Separate Erregung ist die Grunderregungsart dieser Motorenserie. Vier Anschlüsse der Erregerwicklung sind in zwei Gruppen unterteilt. Falls die beiden Gruppen in Reihe oder parallel geschaltet sind. Die Speisespannung beträgt 220V bzw. 11-OV. Über den Rahmen hinausgehende Erregerspannungen können ausgehandelt werden. Eine Zwangserregung ist mit einer Spannung von weniger als 500 V zulässig. Bei erzwungener Erregung kann der vorübergehende Erregerstrom den Nennerregerstrom leicht übersteigen, bis sich der Erregerstrom stabilisiert.
4. Kurzzeitüberlastfähigkeit: Der Gleichstrommotor (Klasse A) kann der in der folgenden Liste angegebenen Kurzzeitüberlast (1 Minute) standhalten: