Gleichstrommotor der ZSN4-Serie für Zement-Drehrohröfen

Strukturmerkmal

Motorkühlungsart und Schutzklasse beziehen sich bitte auf Form 1.

Motormontagearten: horizontale Fußmontage (IMB3), Motor kann als Doppelwellenverlängerung oder Einzelwellenverlängerung ausgeführt werden. Der Tacho-Generator könnte an der Nicht-Antriebsseite des Einzelwellenverlängerungsmotors befestigt werden. Häufig

Die verwendeten Permanentmagnet-DC-Tachogeneratormodelle sind in Tabelle 2 aufgeführt. Andere Spezifikationen des Tachogenerators oder Drehgebers können ebenfalls ausgehandelt werden.

Bei Bedarf können thermische Komponenten zum Überhitzungsschutz in die Statorwicklungen des Motors eingebettet werden. Die Art und Weise der thermischen Komponenten muss im Vertrag festgelegt werden.

Die Position des Klemmenkastens könnte auf der Nichtseite des Motors (von der Wellenverlängerung aus gesehen) befestigt werden, bei Bedarf könnte er auch auf der linken Seite oder oberhalb des Motors befestigt werden.

Motorfunktion

1Die im technischen Datenblatt aufgeführten Daten sollten unter folgenden Bedingungen verwendet werden:

a Höhe über dem Meeresspiegel max. 1000m;

b Kühllufttemperatur max. 40 C;

C-Betrieb: Dauerbetrieb (S1)

d Der Anker- und Feldstromkreis für Motoren kann entweder mit statischen Thyristor-gesteuerten Versorgungen oder mit einem Gleichstromgenerator betrieben werden.

Für die Belüftung und Kühlung des Motortorrohrs muss der Druck des Aiwokume den Anforderungen in Tabelle 3 entsprechen. Der Lufteinlass befindet sich am Lagerschild der Motorkollektorseite

2Die Leistung der Motoren entspricht alle der staatlichen Norm GB755-2000Rdtatng für elektrische Maschinen, Nennleistung und Leistung, und entspricht auch den Bewertungsanforderungen der Norm IEC 34-1 der International Bedtdecnical Commission

3 ctr als F-Isolierung gefertigt.

4Suzrcard-Nennspannung: 440 V, 220 Volt oder eine andere Spannung kann auch unter bestimmten Umständen verwendet werden. Die Steuerung der konstanten Drehzahl kann durch Reduzieren der Ankerspannung erfolgen Angezeigte Spannung: 180 V, andere Erregerspannungen sind bei Bedarf ebenfalls akzeptabel

Um die Zuverlässigkeit der Isolierung des Erregersystems zu gewährleisten, muss der Motor durch einen Auslösewiderstand, der parallel mit der Feldwicklung verbunden ist, vor selbstinduzierten Spannungen geschützt werden, wenn der Erregerstromkreis des Motors bei Nennwiderstand der Wicklung (kalt) unterbrochen wird. Während die Feldspannung höher als die Nennspannung ist, kann der Wert des Nebenschlusswiderstands niedriger sein als sieben--facher Feldwiderstand, sonst höher als sieben--fach

Der Motor 6 ZsN4-225 verfügt über eine Reihenfeldwicklung. andere verwenden eine kompensierende Wicklung

7. Für die Motoren ist eine gekennzeichnete Erdungsklemme vorhanden.

a Die im Datenblatt aufgeführten Wirkungsgrade gelten für Nennleistung, Spannung und Leistung und beinhalten Erregungsverluste

Funktion und Anwendungen

Der Gleichstrommotor der SN4-Serie basiert auf dem Gleichstrommotor der Z4-Serie und wird ausschließlich als Hauptantriebsmotor für Zement-Drehrohröfen verwendet

Diese Motorenserie verwendet eine achteckige Form, um den Innenraum des Motors optimal zu nutzen. Die Motoren verfügen über laminierte Joche, was bedeutet, dass sie beim Einsatz an Gleichrichter-Stromversorgungen sowohl Stromschwankungen als auch schnelle Stromänderungen (Lastwechsel) unter dynamischen Bedingungen aushalten können. Das Statordesign führt zu einer hohen Genauigkeit des Polabstands und einer daraus resultierenden guten Kommunikation. Die Motoren können dauerhaft mit einer vollständig gesteuerten Dreiphasenbrücke ohne Glättungsreaktor betrieben werden. Die Induktivität ist in den entsprechenden technischen Daten angegeben und sollte in den Ankerkreis eingefügt werden, um den Nippelkreis zu unterdrücken. Motoren sind Klasse-Flossen-isoliert, um die Verlustleistung zu gewährleisten.

Dielektrische Leistung und ausgezeichnete Hitzestabilität

Diese Motorserie wurde ausschließlich gemäß den speziellen Arbeitsbedingungen von Zementdrehöfen entwickelt und konnte ein Anlaufdrehmoment erreichen, das das 2,5-fache des Nenndrehmoments beträgt. Durch die Verwendung der Rohrbelüftungs- und Kühlmethode können Motoren auch unter schwierigen Bedingungen voller Staub und Pulver sicher betrieben werden.